Через витік мазуту із російських танкерів "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239" біля Керченської протоки, зберігається загроза для морського середовища. Станом на 25 грудня, частина вантажу, які переправляли кораблі, вже досягла узбережжя РФ в районі Анапи, а також української частини узбережжя Керченської протоки.

Про це повідомило Міністерство захисту довкілля та природних ресурсів України, передає Суспільне Крим.

Там зазначили, що наразі точно невідомо, чи продовжує витікати мазут з одного із затонулих суден.

"Проте збереження ризиків витоку створює потенційну загрозу для морського середовища та вимагає подальшого моніторингу. Згідно із супутниковими даними за 24 грудня, зафіксовані темні смуги поблизу Феодосійської затоки. Формування цих темних ділянок найімовірніше викликано вітром, який може сприяти поширенню забруднення вздовж південно-східного узбережжя Криму", — розповіли в Міністерстві.

Вранці, 15 грудня, поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239".

Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.

Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.

Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.

Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".